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臺州椒江二橋

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臺州椒江二橋

椒江二橋（TheSecondJiaojiangBridge）是中國浙江省臺州市境內連接椒江區南岸與北岸的跨海通道，位于椒江入海口處，是臺州市東部的城市主干路構成部分。?椒江大橋于2008年12月30日舉行動工典禮；于2013年6月24日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2014年8月8日通車運營。椒江大橋南起疏港大道，上跨椒江入海口，北至浙江臺州S224省道；線路全長3702米，主橋長900米；橋面為雙向六車道城市主干路，設計速度為80千米/小時。

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椒江二橋（The Second Jiaojiang Bridge）是中國浙江省臺州市境內連接椒江區南岸與北岸的跨海通道，位于椒江入海口處，是臺州市東部的城市主干路構成部分。

椒江大橋于2008年12月30日舉行動工典禮；于2013年6月24日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2014年8月8日通車運營。

椒江大橋南起疏港大道，上跨椒江入海口，北至浙江臺州S224省道；線路全長3702米，主橋長900米；橋面為雙向六車道城市主干路，設計速度為80千米/小時。

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巢湖北沿江大橋

更多工程業績

上海閔浦大橋

大橋主橋為雙塔雙索面雙層全焊接斜拉橋，主跨708m,全橋長1212m。大橋邊跨鋼梁(4*63+4*63m)采用桁架組合梁結構，中跨主梁為全焊正交異性板桁結合鋼桁梁結構，全橋鋼梁工程量為3.1萬噸。大橋創造了雙層斜拉主跨長、橋梁承臺混凝士一次澆注體積大、拉索直徑粗的三項世界紀錄，成為中國橋梁建設史上的又一標志性工程。大橋于2007年3月1日開工，于2009年6月30日竣工。

上海閔浦大橋

張家界澧水特大橋

澧水特大懸索橋省第二大跨徑懸索橋、張花高速公路第八段張家界澧水特大橋成功合龍，標志著大橋主體結構完工。

張家界澧水特大橋

杭州之江橋

之江大橋（ZhijiangBridge），又稱錢江七橋，位于中國浙江省杭州市境內，是杭新景高速公路延伸線。截至2013年1月，為中國國內同類橋梁中跨度大、塔高高、橋面寬的大橋。之江大橋于2008年12月18日前期工程開工，于2010年3月主體工程開工，于2012年12月建成，于2013年1月18日正式通車。之江大橋東接濱江區，西接西湖區，全長4700米，橋面為雙向六車道，設計行車速度80千米/小時

杭州之江橋

上海東海大橋

臺州椒江二橋

巢湖北沿江大橋

上海盧浦大橋?

大橋全長3900米，其中主橋長750米，寬28.75米，采用全焊接提籃式箱形拱橋一跨過江。由于主跨跨徑達550米，大橋也是世界上完全采用焊接連接的大型拱橋，主拱截面9米高，5米寬，橋下可通過7萬噸級的輪船。

上海盧浦大橋?

上海川楊河大橋

蘇州斜港大橋

廣西南寧羅文大橋

珠海橫琴二橋

金東大橋